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ロードスター ND オリジナルレーシング マフラー ストレート ヒートブルー
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特徴
特徴
仕様
仕様
| 製品パラメーター | パラメーター値 |
|---|---|
| ロードスター ND オリジナルレーシング マフラー ストレート ヒートブルー | |
| 製品番号 | m68295517965 |
| 対象年齢 | 5+ |
| 配送料 | 送料無料 |
| 配達時間 | 1〜5日 |
レビュー (491)
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TOYTO FACTORY
オリジナルレーシングマフラー
マツダ ロードスター ND5RC
競技用 ステンレス製
メインパイプφ60.5 板厚1.5mm
右出し(運転席側)
球面フランジ ナット溶接済み(純正ボルト用M10細目)
重量1.6kg 純正は10.5kg
純正マフラーから治具を作り制作しています。約15度右斜め後ろ向きで純正出口より約50mm長めです。(治具の角パイプのツラが純正出口2本のツラ)
ステーを長くしてますので多少の左右調整可能です。高さは必要の場合は吊りゴムで調整して下さい。
出口のヒートブルー(焼き色)は気に入らなければコンパウンドで磨いて落としてください。
発送前に7枚目のロゴプレートを出口もしくわフランジ付近に取り付けますのでどちらが希望か教えて下さい。
綺麗な溶接が良い人向け。
既製品の様な溶接跡の焼け取りや
出口の長さ、デュアル、ハス切り、ドラフィン、サイレンサー穴開け、電動バルブ等の特注が希望の方はご相談ください。
受注で承ります。
※制作中にやむおえず付いてしまう傷はありますのでご理解ください。
音量音質に関してのご質問は個々の感覚によって違いますのでお答えできません。
必ず在庫確認をお願いします。
もちろん取り付け、取り付け後は自己責任でお願いします。
非常識な方、神経質な方ご遠慮下さい。
質問はご気軽にどうぞ!
TIG溶接豆知識!
溶接跡が跡が黒くなっているものは酸化してます。わかりやすく言えばサビと炭です。強度はないので溶接が割れる原因です!
#ワンオフマフラー
#ロードスター
#ND
#nd5rc
TOYTO FACTORY
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マツダ ロードスター ND5RC
競技用 ステンレス製
メインパイプφ60.5 板厚1.5mm
右出し(運転席側)
球面フランジ ナット溶接済み(純正ボルト用M10細目)
重量1.6kg 純正は10.5kg
純正マフラーから治具を作り制作しています。約15度右斜め後ろ向きで純正出口より約50mm長めです。(治具の角パイプのツラが純正出口2本のツラ)
ステーを長くしてますので多少の左右調整可能です。高さは必要の場合は吊りゴムで調整して下さい。
出口のヒートブルー(焼き色)は気に入らなければコンパウンドで磨いて落としてください。
発送前に7枚目のロゴプレートを出口もしくわフランジ付近に取り付けますのでどちらが希望か教えて下さい。
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既製品の様な溶接跡の焼け取りや
出口の長さ、デュアル、ハス切り、ドラフィン、サイレンサー穴開け、電動バルブ等の特注が希望の方はご相談ください。
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※制作中にやむおえず付いてしまう傷はありますのでご理解ください。
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溶接跡が跡が黒くなっているものは酸化してます。わかりやすく言えばサビと炭です。強度はないので溶接が割れる原因です!
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#ロードスター
#ND
#nd5rc
カテゴリー:
車・バイク・自転車##車##パーツ
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