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ジムニーJA11Cタービン ターボチャージャー 補器類 ガスケット14点セット
¥18850.00 JPY
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ジムニーJA11Cタービン ターボチャージャー 補器類 ガスケット14点セット ロックシステム パーツ 自転車。
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より安心してお買い物いただくために、チェックアウト時にSeel配送保護の追加をおすすめします。補償を追加すると、配送の遅延・紛失・破損について直接申請が可能となり、より迅速な対応と強化された保護を受けられます。
なお、配送保護を追加されていない場合の補償は、配送業者の規定および適用条件に基づき対応されます。当社は物流に関するお問い合わせに常に対応いたしますが、補償内容は運送会社のポリシーに準じます。
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特徴
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仕様
仕様
| 製品パラメーター | パラメーター値 |
|---|---|
| ジムニーJA11Cタービン ターボチャージャー 補器類 ガスケット14点セット | |
| 製品番号 | m95228549892 |
| 対象年齢 | 5+ |
| 配送料 | 送料無料 |
| 配達時間 | 1〜5日 |
レビュー (74)
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■他サイトでも販売している為、ご購入前に在庫確認致しますのでコメントお願い致します
●適合車種
ジムニー(JA11C JA11V JA71C)
スズキ車用
※上記車種にグレードや型式記載されている場合でも、年式・仕様等により適合しない場合が御座います。必ず実車に取付されている純正品番をご確認の上ご注文お願いします。
●純正品番
1390083C00 1390080710 1390080711 の取付車両に限ります。
※適合にご不安がある場合、ご注文前に車体番号をご連絡頂ければ当店にてお調べ致します。
●備考
タービンガスケットキット内容
タービン本体:1個
ガスケット類:5枚
オイルインレットパイプ:1本
ユニオンボルト:2点
ワッシャー類:4枚
取付に関して:
☆注1:補器類に関して、必ず新品に交換して下さい。
現車オイルフィルター、オイルドレンパイプ、インレットパイプ、ユニオンボルト、ワッシャー類の汚れ、詰まりの原因でターボチャージャーが壊れる可能性があります。
☆注2:異物混入により、ターボチャージャーが壊れてしまう可能性があります。
エアクリーナー、吸気パイプ、吸気・排気マニホールドの内部に異物及びオイルの付着が無いかを確認して下さい。
☆注3:エンジンオイルは必ずメーカー指定のグレード、粘度を使って下さい。
エンジンオイルに異物が無くなるまで、数回繰り返して交換して下さい。取付後必ずエンジンオイルレベルを再度確認して下さい。
☆注4:ターボのオイル出入口に液体パッキンを使用しないで下さい。
☆注5:焼き付きを防ぐ為に、エンジン始動直後の走行、空吹かしはしないで下さい。
オイルが十分に充填されるまで10分間程度アイドリング状態を保って下さい。
☆注6:取付後、フラッシング剤によるエンジンのクリーニングは行わないで下さい。
スラッジが流入する可能性があります。
下記症状はターボ不良ではありません
☆ターボ取付直後の白煙
ターボチャージャーは組立時、オイルや防錆油等が付着しています。取付後しばらく白煙が出ることがありますが、実際に走行しターボに熱が加われば、オイルが焼けて白煙は止まります
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ジムニー(JA11C JA11V JA71C)
スズキ車用
※上記車種にグレードや型式記載されている場合でも、年式・仕様等により適合しない場合が御座います。必ず実車に取付されている純正品番をご確認の上ご注文お願いします。
●純正品番
1390083C00 1390080710 1390080711 の取付車両に限ります。
※適合にご不安がある場合、ご注文前に車体番号をご連絡頂ければ当店にてお調べ致します。
●備考
タービンガスケットキット内容
タービン本体:1個
ガスケット類:5枚
オイルインレットパイプ:1本
ユニオンボルト:2点
ワッシャー類:4枚
取付に関して:
☆注1:補器類に関して、必ず新品に交換して下さい。
現車オイルフィルター、オイルドレンパイプ、インレットパイプ、ユニオンボルト、ワッシャー類の汚れ、詰まりの原因でターボチャージャーが壊れる可能性があります。
☆注2:異物混入により、ターボチャージャーが壊れてしまう可能性があります。
エアクリーナー、吸気パイプ、吸気・排気マニホールドの内部に異物及びオイルの付着が無いかを確認して下さい。
☆注3:エンジンオイルは必ずメーカー指定のグレード、粘度を使って下さい。
エンジンオイルに異物が無くなるまで、数回繰り返して交換して下さい。取付後必ずエンジンオイルレベルを再度確認して下さい。
☆注4:ターボのオイル出入口に液体パッキンを使用しないで下さい。
☆注5:焼き付きを防ぐ為に、エンジン始動直後の走行、空吹かしはしないで下さい。
オイルが十分に充填されるまで10分間程度アイドリング状態を保って下さい。
☆注6:取付後、フラッシング剤によるエンジンのクリーニングは行わないで下さい。
スラッジが流入する可能性があります。
下記症状はターボ不良ではありません
☆ターボ取付直後の白煙
ターボチャージャーは組立時、オイルや防錆油等が付着しています。取付後しばらく白煙が出ることがありますが、実際に走行しターボに熱が加われば、オイルが焼けて白煙は止まります
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カテゴリー:
車・バイク・自転車##車##パーツ
商品の状態:
新品
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未定
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